Senin, 27/Apr/2026 06:48 WIB

Digass Novrianda Basyir, Porsche Cayenne Pertama di Asia Pada Ajang Rally Cross IRRA 2025

Dari kiri Rifat Sungkar, Novrianda Basyir, Tody Ramadhan dan Abdur Rachman Said



OTOSTAR.ID, Majalengka - Novrianda Basyir - akrab disapa Nanda - memang gokil. Setelah menggunakan Porsche Cayman untuk ajang Kejurnas Sprint Rally, kini mengandalkan Porsche tipe lain event yang lebih ekstrem : Inisiasi Rally Raid Adventure (IRRA) merupakan rally cross.

Iya, Nanda tidak lagi memakai Porsche Cayman mobil sport 2 pintu coupe berpenggerak roda belakang dengan mesin tengah (mid-engine), tapi Porsche Cayenne S 955 AT.

Porsche Cayenne merupakan crossover SUV mewah yang diproduksi Porsche Jerman sejak 2002, dikenal karena performa atletisnya di segmen kendaraan mewah

Nanda yang turun dengan bendera Euro Stars Racing Team, didampingi 2 navigator yaitu Abdul Rachman Said (Armand) dan Tody Irsyad Ramadhan, turun di Kelas XG2.

Nanda bersaing dengan 23 peserta kelas mobil (Kelas X) lainnya pada event IRRA yang baru digelar kali pertama tahun ini, 
dari total 72 kendaraan, gabungan dari Kelas X (Rally Mobil), XM (Rally Motor), dan XA (Overland Mobil). 

“Baru pertama coba balapan 4×4 dan langsung  membangun mobil balap 4×4, jadi kita masih tahap belajar. Target kita bisa bisa finish sampai akhir Leg 4 sudah Alhamdulillah," ujar Nanda.

Meski tidak ada target khusus pada Kejuaraan IRRA 2025, namun Nanda tetap melakukan persiapan matang, terutama pada mobilnya. 

Iya, Porsche Cayenne yang digas Nanda ini tercatat sebagai yang pertama pada ajang rally di Asia.

Hal lain yang dilakukan Nanda dan tim melakukan observasi kepada pembalap senior, serta melihat cara membangun mobil 4×4 di YouTube.

“Kami banyak belajar, bagaimana cara membangun mobil 4×4 dengan bertanya-tanya kepada kawan-kawan senior yang berpengalaman dan lihat referensi di YouTube. Dan co-driver juga banyak belajar dan bertanya dari yang berpengalaman di rally panjang dan lihat-lihat juga di YouTube.”

“Kemarin kita masih fokus di Sprint Rally yang putaran terakhinya baru selesai November, jadi untuk persiapan IRRA ini cukup singkat. Dari kita beli mobil hingga membangunnya cuma punya waktu satu bulan. Mudah-mudahan lancar," harap Nanda.

Seluruh pembalap di Kejuaraan IRRA 2025 akan melakukan start dari area Kantor Bupati Majalengka, Jawa Barat, Rabu, 3 Desember dan finish di lokasi sama pada Sabtu, 6 Desember besok.

Event dilaksanakan di  Subang dan Kalijati Majalengka Jawa Barat. Dengan trek bervariasi, mulai trek lurus untuk kecepatan, jalur sempit, hingga berlumpur.

Berikut Kelas Balap IRRA 2025:
Kategori Mobil
X1-D (Diesel Full Modifikasi) : Engine swap diperbolehkan (maks. 3.000 cc),
X1-G (Bensin Full Modifikasi) : Engine swap diperbolehkan (maks. 4.700 cc)
X2-D (Diesel Semi Modifikasi) : Tanpa engine swap, hanya penggantian shockbreaker high performance. Bodi mobil wajib standar.
X2-G (Bensin Semi Modifikasi) : Tanpa engine swap, hanya penggantian shockbreaker high performance. Bodi mobil wajib standar.
X3 (SUV 4×4 < 1.000 cc) : Semi modifikasi, non tubular.
X4 (UTV / SSV) : Terbuka untuk semua jenis UTV/SSV, baik Adventure maupun Sport.
X5 (4×4 Classic) : SUV 4×4 (bensin/diesel) produksi sebelum tahun 2005.

Kategori Motor
XM1 (0–200 cc) : Semua jenis motor
XM2 (201–500 cc) : Motor Trail & Dualsport
XM3 (501 cc ke atas) : Motor Dualsport

Kategori Rally Overland
XA (4×4 Overland) : Kendaraan 4×4 yang dilengkapi perlengkapan camping. (wawan)




BACA JUGA